Алмаз 1964
Портативный транзисторный радиоприемник 4-го-класса "Алмаз" с начала 1964 года выпускали Ленинградские заводы "Новатор и "Радиоприбор". Малогабаритный транзисторный радиоприемник ''Алмаз'' наряду с высокими эксплуатационными качествами имеет хорошие электроакустические параметры. Выполнен он по супергетеродинной схеме на семи транзисторах и одном кристаллическом диоде. Прием радиостанций осуществляется на внутреннюю магнитную антенну. Источником питания служит аккумуляторная батарея типа 7Д-0,1 или батарея Крона. Напряжение питания 9 в. Номинальная выходная мощность УНЧ - 50 мВт. Приемник имеет диапазоны СВ и ДВ. Чувствительность приемника 1,5 мВ/м в диапазоне СВ и 2,5 мВ/м в диапазоне ДВ. Избирательность по соседнему каналу в диапазоне СВ 16 дБ, ДВ 20 дБ. Избирательность по зеркальному каналу около 20 дБ. Промежуточная частота 465 кгц Частотная характеристика по звуковому давлению 450...3000 Гц. Коэффициент нелинейных искажений не более 8%. Основные параметры приемника сохраняются при снижении напряжения источника питания до 7,2 в, а его работа при снижении напряжения до 5,6 в. Корпус модели выполнен из цветного ударопрочного полистирола с габаритами 134х83х34 мм и массой 380 гр. Шкала модели горизонтальная, отградуированная в сотнях килогерц. Для переноски и предохранения корпуса от повреждений он помещается в кожаный футляр. Ручка настройки и регулятора громкости с выключателем питания расположены с правой стороны на боковой стенке корпуса. На боковой стенке расположены и гнезда для наружной антенны и головного телефона. Рычаг переключателя диапазонов и отсек батареи расположены сзади. Приемник выпускали в разных вариантах оформления до середины 1972 года. Завод "Радиоприбор" выпускал и ремонтные комплекты для радиомастерских и радиолюбителей (как радиоконструктор) состоящие из корпуса с громкоговорителем, платы радиоприемника (собранной и настроенной или платы и комплектующих) из которых можно было собрать аналогичный заводскому радиоприемник. Стоимость такого приемника была на 10...17 рублей дешевле заводского.
Документация:
Информация из музея-справочника В.Г.Харченко